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      首先汽車的工作環(huán)境相對(duì)復(fù)雜。無(wú)論早晚還是春夏秋冬，無(wú)論在在全球各地不同的地區(qū)，在我們需要的時(shí)候愛(ài)車就會(huì)工作。汽車在夏天會(huì)被日曬，車廂溫度非常高，車內(nèi)的電子元件必須能夠和汽車一起工作，不能出問(wèn)題。在一些北部地區(qū)，冬天非常冷，普通液晶屏無(wú)法工作。這些時(shí)候就需要抗高低溫的液晶顯示屏，為車主顯示行車信息，保駕護(hù)航。

    高亮液晶屏在實(shí)現(xiàn)極端溫度環(huán)境下正常工作的同時(shí)，還需要在超高亮陽(yáng)光直射下可視，防水。且液晶顯示模塊的GPU、顯示屏等在使用過(guò)程中都會(huì)發(fā)熱。液晶顯示屏的分辨率越高，發(fā)熱量也越大。

     所以找到或者研發(fā)出適合車內(nèi)環(huán)境使用的硬件產(chǎn)品，搭配出一套滿足車輛使用要求的硬件環(huán)境，也是考驗(yàn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)難點(diǎn)。由于這些原因，所以相比手機(jī)，電視等顯示器的分辨率，汽車顯示屏做的比較比較保守。

    現(xiàn)在液晶屏技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越成熟了。液晶屏在車內(nèi)的應(yīng)用也越來(lái)越多的今天，液晶屏已經(jīng)可以做到完全滿足汽車多變的工作環(huán)境和工作要求。液晶屏幕在汽車應(yīng)用這件事兒上，已經(jīng)完成了非常大的轉(zhuǎn)變。當(dāng)科技產(chǎn)品進(jìn)入制造行業(yè)一但找到方向，發(fā)展速度就會(huì)相當(dāng)迅猛。